第一個(gè)站內(nèi)站

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充電樁箱變補(bǔ)償要求

充電樁箱變的補(bǔ)償要求主要圍繞無功補(bǔ)償和諧波治理展開,目的是提高功率因數(shù)、降低線路損耗、改善電壓質(zhì)量,并滿足電網(wǎng)接入標(biāo)準(zhǔn)。以下從補(bǔ)償原理、具體要求、配置方式到實(shí)際應(yīng)用,全面解析充電樁箱變的補(bǔ)償需求:

 

一、為什么充電樁箱變需要補(bǔ)償?

充電樁(尤其是快充樁)的負(fù)載特性決定了其對(duì)無功補(bǔ)償?shù)膭傂孕枨螅?/span>

 

功率因數(shù)低:快充樁采用PWM整流技術(shù),功率因數(shù)通常為0.85-0.95(低于國標(biāo)要求的0.9);

諧波含量高:充電過程中會(huì)產(chǎn)生大量諧波(如3次、5次、7次諧波),導(dǎo)致電流畸變,增加線路損耗;

負(fù)載波動(dòng)大:多樁同時(shí)快充時(shí),功率瞬間從0升至額定值(如120kW600kW),無功需求突變,易引發(fā)電壓波動(dòng)。

若不補(bǔ)償,會(huì)導(dǎo)致:

 

電網(wǎng)電壓下降(影響其他用戶);

箱變銅損增加(多耗電5%-15%);

可能被電網(wǎng)部門罰款(功率因數(shù)不達(dá)標(biāo))。

二、充電樁箱變補(bǔ)償?shù)暮诵囊?/span>

根據(jù)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50966-2014)和《電力系統(tǒng)無功補(bǔ)償配置技術(shù)導(dǎo)則》(DL/T 5242-2010),充電樁箱變的補(bǔ)償需滿足以下關(guān)鍵指標(biāo):

 

1. 功率因數(shù)要求

充電時(shí):?jiǎn)螛痘蛳渥兛偣β室驍?shù)不低于0.9(部分地區(qū)要求0.92);

輕載/空載時(shí):功率因數(shù)不低于0.85(避免輕載時(shí)容性無功倒送電網(wǎng))。

2. 諧波限制要求

諧波電流限值:充電站接入電網(wǎng)的公共連接點(diǎn)(PCC)處,各次諧波電流不應(yīng)超過國標(biāo)限值(如3次諧波≤30A5次≤25A,7次≤15A);

諧波電壓限值:PCC處電壓總諧波畸變率(THDu)≤4%(快充站可放寬至5%)。

3. 補(bǔ)償容量計(jì)算

補(bǔ)償容量需根據(jù)有功功率、功率因數(shù)目標(biāo)、諧波含量綜合計(jì)算,公式如下:

無功補(bǔ)償容量(Qc= P × (tanφ? - tanφ?)

 

P:箱變總有功功率(kW);

?

1

 :補(bǔ)償前功率因數(shù)角(cosφ?=0.85時(shí),φ?≈31.8°,tanφ?≈0.62);

?

2

 :補(bǔ)償后目標(biāo)功率因數(shù)角(cosφ?=0.95時(shí),φ?≈18.2°,tanφ?≈0.33)。

示例:1250kVA箱變(負(fù)載率80%,即P=1250×0.8×0.85=850kW),目標(biāo)功率因數(shù)0.95,則:

Qc=850×(0.62?0.33)246.5kvar(需配置約250kvar的無功補(bǔ)償裝置)。

 

三、充電樁箱變補(bǔ)償?shù)呐渲梅绞?/span>

根據(jù)充電樁場(chǎng)景的負(fù)載特性,補(bǔ)償裝置需采用動(dòng)態(tài)+靜態(tài)結(jié)合的方式,兼顧經(jīng)濟(jì)性和有效性:

 

1. 集中補(bǔ)償(箱變內(nèi)置)

在箱變低壓側(cè)配置無功補(bǔ)償柜(含電容器、電抗器、控制器),適用于負(fù)載集中、波動(dòng)較小的場(chǎng)景(如商場(chǎng)地下車庫):

 

配置原則:按箱變總?cè)萘康?/span>20%-30%配置(如1600kVA箱變配320-480kvar);

優(yōu)勢(shì):成本低、維護(hù)方便,可統(tǒng)一調(diào)節(jié)無功;

局限:無法應(yīng)對(duì)多樁同時(shí)快充的瞬時(shí)無功突變。

2. 分散補(bǔ)償(樁群補(bǔ)償)

在每組充電樁(如6-8臺(tái))的出線端配置小型無功補(bǔ)償模塊(單模塊容量50-100kvar),適用于負(fù)載波動(dòng)大、多樁同時(shí)快充的場(chǎng)景(如高速服務(wù)區(qū)):

 

配置原則:按單組充電樁總功率的30%-40%配置(如6臺(tái)120kW樁配6×120×0.85×0.3183kvar,選200kvar模塊);

優(yōu)勢(shì):精準(zhǔn)補(bǔ)償瞬時(shí)無功,減少線路壓降;

局限:成本較高,需多套裝置管理。

3. 諧波治理補(bǔ)償(有源濾波+無功補(bǔ)償)

針對(duì)高諧波場(chǎng)景(如快充站、礦區(qū)重卡充電站),需配置有源電力濾波器(APF)與無功補(bǔ)償裝置聯(lián)動(dòng):

 

APF功能:實(shí)時(shí)檢測(cè)諧波電流,發(fā)出反向補(bǔ)償電流抵消諧波(諧波治理率≥90%);

聯(lián)動(dòng)控制:APF與無功補(bǔ)償裝置共享控制器,根據(jù)負(fù)載變化動(dòng)態(tài)調(diào)整無功和諧波補(bǔ)償量;

適用場(chǎng)景:諧波含量超標(biāo)(THDu5%)或?qū)﹄妷嘿|(zhì)量要求高的區(qū)域(如數(shù)據(jù)中心配套充電站)。

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