第一個(gè)站內(nèi)站

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充電樁箱變的無功補(bǔ)償要不要裝?

要理解配置的必要性,先看無功功率對(duì)充電樁的“隱形傷害”:

 

增加電費(fèi)成本:電網(wǎng)按“有功電量”收費(fèi),但會(huì)考核“功率因數(shù)”——若功率因數(shù)低于0.9(部分地區(qū)0.85),需額外繳納“力調(diào)電費(fèi)”(每低0.01,電費(fèi)增加1%-2%);

加速設(shè)備老化:無功電流會(huì)導(dǎo)致箱變繞組發(fā)熱、線路損耗增加(線損與電流平方成正比),縮短變壓器和電纜壽命;

影響電網(wǎng)穩(wěn)定性:大量無功電流涌入電網(wǎng),可能引發(fā)電壓波動(dòng)、諧波污染,甚至被電網(wǎng)限制接入。

結(jié)論:無論箱變大小,無功補(bǔ)償都是提升收益、降低運(yùn)維成本的關(guān)鍵手段——區(qū)別僅在于“補(bǔ)償方式”和“補(bǔ)償容量”的選擇。

 

二、配置第一步:判斷“是否需要補(bǔ)償”

并非所有充電樁箱變都需要外接補(bǔ)償裝置,核心看兩點(diǎn):負(fù)載功率因數(shù)和電網(wǎng)考核要求。

 

1. 看負(fù)載功率因數(shù):低于0.85必須補(bǔ)

充電樁的功率因數(shù)由兩部分決定:

 

整流模塊效率:傳統(tǒng)快充樁(60kW-240kW)采用晶閘管整流,功率因數(shù)僅0.6-0.7;

負(fù)載率:負(fù)載率越高(如80%以上滿負(fù)荷運(yùn)行),無功需求越大。

判斷標(biāo)準(zhǔn):

 

若箱變負(fù)載率長期>30%,且功率因數(shù)<0.85 → 必須補(bǔ)償;

若負(fù)載率<30%(如社區(qū)慢充站),且功率因數(shù)>0.85 → 可暫不補(bǔ)償(但需預(yù)留接口)。

2. 看電網(wǎng)政策:部分地區(qū)“強(qiáng)制考核”

根據(jù)《功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)辦法》,電網(wǎng)對(duì)工商業(yè)用戶的功率因數(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)如下:

 

用戶類型 考核標(biāo)準(zhǔn)(功率因數(shù)) 力調(diào)電費(fèi)懲罰規(guī)則

160kVA及以上 0.90 每低0.01,增收1.5%電費(fèi)

100kVA-160kVA 0.85 每低0.01,增收1.0%電費(fèi)

100kVA以下 無強(qiáng)制(部分地區(qū)0.80 部分地區(qū)按0.80考核,低則增收

注意:即使箱變?nèi)萘?/a>?。ㄈ?/span>100kVA),若當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)要求嚴(yán)格(如長三角、珠三角),仍需配置補(bǔ)償裝置。

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