在新能源汽車蓬勃發(fā)展的今天,充電樁的合理配置成為了眾多車主、物業(yè)以及相關(guān)運(yùn)營(yíng)者關(guān)注的焦點(diǎn)。而在充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施中,箱變起著關(guān)鍵的電力供應(yīng)作用。那么,對(duì)于 800kW 的箱變來(lái)說(shuō),究竟配置幾個(gè)充電樁才是合理的呢?今天,我們就來(lái)深入探討一下這個(gè)問(wèn)題,同時(shí)為大家介紹我們優(yōu)質(zhì)的充電樁箱變產(chǎn)品。
800kW箱變的電力供應(yīng)能力
800kW的充電樁箱變,從其功率數(shù)值來(lái)看,具備了較為強(qiáng)大的電力輸出能力。它可以為多個(gè)充電樁提供穩(wěn)定的電力支持。一般來(lái)說(shuō),箱變的功率決定了其能夠承載的充電樁數(shù)量以及充電樁的充電功率等級(jí)。
充電樁功率與數(shù)量的關(guān)系
目前市面上常見的充電樁功率有 7kW 的交流充電樁、40kW - 120kW 的直流快充樁等。如果是 7kW 的交流充電樁,理論上 800kW 的箱變大約可以支持 100 - 110 個(gè)左右(800÷7≈114,考慮到實(shí)際運(yùn)行中的損耗和其他因素,一般會(huì)有一定的余量)。但在實(shí)際應(yīng)用中,由于小區(qū)、停車場(chǎng)等場(chǎng)地的空間限制以及車輛的使用頻率等因素,可能不會(huì)配置這么多。
而對(duì)于直流快充樁,以 60kW 的功率為例,800kW的箱變大約可以支持 2 - 3 個(gè)左右【具體請(qǐng)電話咨詢我們】
影響合理配置的因素
使用場(chǎng)景:如果是在高速公路服務(wù)區(qū)等車輛流動(dòng)性大、充電需求集中的場(chǎng)所,直流快充樁的數(shù)量可能會(huì)相對(duì)多一些,以滿足車主快速補(bǔ)能的需求。而在小區(qū)停車場(chǎng),由于車輛一般是夜間長(zhǎng)時(shí)間停放,交流充電樁的數(shù)量可以適當(dāng)增加,滿足車輛夜間慢充的需求。
車輛類型:如果是面向電動(dòng)私家車為主的區(qū)域,充電樁的配置可以相對(duì)均衡。但如果是針對(duì)電動(dòng)公交車、物流車等大型車輛的充電區(qū)域,由于這些車輛的電池容量較大,對(duì)充電功率的要求更高,直流快充樁的占比會(huì)相應(yīng)提高。
電網(wǎng)容量和負(fù)荷:除了箱變本身的功率,還需要考慮當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的容量和負(fù)荷情況。如果電網(wǎng)容量有限,即使箱變功率足夠,也可能無(wú)法配置過(guò)多的充電樁,以免對(duì)電網(wǎng)造成過(guò)大的壓力。
我們的充電樁箱變優(yōu)勢(shì)
我們的充電樁箱變,具備高效穩(wěn)定的電力轉(zhuǎn)換能力,能夠?yàn)椴煌β实某潆姌短峁┛煽康碾娏χС?。采用先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱變的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問(wèn)題,確保充電樁的正常運(yùn)行。同時(shí),我們的箱變還具備良好的散熱性能和防護(hù)等級(jí),適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境條件。
在配置充電樁時(shí),我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)實(shí)際的使用場(chǎng)景、用戶需求以及電網(wǎng)情況等多方面因素,為您提供合理的方案,確保 800kW的充電站箱變能夠發(fā)揮出的效能,滿足用戶的充電需求。
800kW的箱變配置充電樁的數(shù)量需要綜合多方面因素來(lái)考慮。無(wú)論是交流充電樁還是直流快充樁,我們都能為您提供專業(yè)的解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。如果您有相關(guān)的需求,歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們,讓我們一起為新能源汽車的發(fā)展助力,打造更加便捷、高效的充電環(huán)境。