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箱變廠家分享:小型汽車(chē)充電樁都有哪些類(lèi)型?

文章來(lái)源:http://www.9991mg.com 發(fā)布時(shí)間:2025-07-21 瀏覽次數(shù):40

大家好,歡迎瀏覽江蘇中盟電氣集團(tuán)的文章咨詢(xún)內(nèi)容。我們主營(yíng)新能源箱式變電站的定制與服務(wù),其中充電樁配套箱式變電站是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一。以下是正文:


小型汽車(chē)充電樁逐漸成為家庭、小區(qū)、商場(chǎng)的“剛需設(shè)備”。但面對(duì)市場(chǎng)上五花八門(mén)的充電樁類(lèi)型,很多用戶(hù)常陷入選擇困惑:交流樁和直流樁有啥區(qū)別?壁掛式和落地式哪個(gè)更適合?智能樁真的有必要嗎?充電樁箱變廠家江蘇中盟電氣會(huì)結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景,梳理四大核心分類(lèi),幫你快速理清思路。


 

一、按充電方式分:交流樁(慢充)vs 直流樁(快充)

這是基礎(chǔ)的分類(lèi),核心差異在于“電能轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)”的位置,直接影響充電速度和使用場(chǎng)景。

 

交流充電樁(慢充樁):

僅提供交流電(AC),需通過(guò)車(chē)載充電機(jī)(OBC)轉(zhuǎn)換為直流電給電池充電。常見(jiàn)功率7kW(家用主流)、3.3kW(備用選項(xiàng))、22kW(商用車(chē)或雙槍場(chǎng)景)。

優(yōu)勢(shì):成本低(單樁約2000-5000元)、安裝簡(jiǎn)單(僅需220V/380V民用電)、安全性高(無(wú)高壓部件);

劣勢(shì):充電慢(7kW樁充滿(mǎn)一輛60kWh電動(dòng)車(chē)需約8-10小時(shí));

適用場(chǎng)景:家庭車(chē)庫(kù)、小區(qū)私人車(chē)位(夜間慢充為主)、商場(chǎng)臨時(shí)補(bǔ)電(利用停車(chē)時(shí)間)。

直流充電樁(快充樁):

直接輸出直流電(DC),繞過(guò)車(chē)載充電機(jī),直接給電池充電。常見(jiàn)功率30kW60kW、120kW(小型場(chǎng)景多用30-60kW)。

優(yōu)勢(shì):充電快(30kW樁充滿(mǎn)60kWh電池約2小時(shí));

劣勢(shì):成本高(單樁約1-3萬(wàn)元)、需專(zhuān)用線路(需380V工業(yè)用電)、對(duì)電池壽命有一定損耗(長(zhǎng)期快充加速電池老化);

適用場(chǎng)景:商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、高速服務(wù)區(qū)、企業(yè)通勤車(chē)專(zhuān)用充電區(qū)(需快速補(bǔ)電)。

充電樁


二、按安裝方式分:壁掛式vs 落地式

安裝形式主要受空間和電力條件限制,直接影響設(shè)備成本和維護(hù)難度。

 

壁掛式充電樁:

依靠墻面固定,體積小巧(尺寸約30cm×50cm×15cm),適合空間有限的場(chǎng)景。

優(yōu)勢(shì):節(jié)省地面空間、安裝成本低(無(wú)需額外土建)、適合老舊小區(qū)改造;

限制:需依托穩(wěn)固墻面(承重≥50kg),功率一般≤22kW(因散熱限制);

典型場(chǎng)景:居民樓地下車(chē)庫(kù)、商場(chǎng)墻面停車(chē)位、小型辦公樓。

落地式充電樁:

獨(dú)立金屬外殼,底部帶支腳或滾輪,功率范圍廣(7kW-120kW均可)。

優(yōu)勢(shì):靈活移動(dòng)(部分支持)、散熱性能好(適合高功率)、可同時(shí)支持多槍?zhuān)ㄈ珉p槍30kW樁);

限制:需預(yù)留安裝場(chǎng)地(尺寸約60cm×80cm×150cm)、需單獨(dú)接地(成本略高);

典型場(chǎng)景:小區(qū)公共充電區(qū)、停車(chē)場(chǎng)入口處、物流園區(qū)臨時(shí)補(bǔ)電點(diǎn)。



三、按接口標(biāo)準(zhǔn)分:國(guó)標(biāo)樁vs 專(zhuān)用樁

接口兼容性直接決定能否給車(chē)輛充電,國(guó)內(nèi)以國(guó)標(biāo)為主,但部分品牌或進(jìn)口車(chē)可能有特殊接口。

 

國(guó)標(biāo)充電樁(GB/T):

符合我國(guó)《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置》標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 20234),接口分為交流(7孔)和直流(9孔)兩種,覆蓋90%以上國(guó)產(chǎn)/合資車(chē)型(如比亞迪、特斯拉Model 3/Y已適配國(guó)標(biāo))。

優(yōu)勢(shì):通用性強(qiáng),支持主流車(chē)型;

注意:部分早期國(guó)標(biāo)樁可能不支持2015年后新國(guó)標(biāo)(如充電協(xié)議升級(jí)),需確認(rèn)是否支持“預(yù)約充電”“充電握手”等功能。

專(zhuān)用充電樁:

僅適配特定品牌車(chē)型(如特斯拉超充樁、蔚來(lái)目的地樁),接口和協(xié)議與國(guó)標(biāo)不兼容。

優(yōu)勢(shì):充電效率更高(如特斯拉V3超充樁峰值功率250kW)、支持車(chē)輛專(zhuān)屬功能(如電池預(yù)加熱);

劣勢(shì):跨品牌無(wú)法使用(如特斯拉超充樁不能給比亞迪充電);

適用場(chǎng)景:品牌專(zhuān)屬充電站、車(chē)主俱樂(lè)部、高端社區(qū)(針對(duì)單一品牌用戶(hù))。



四、按智能功能分:基礎(chǔ)樁vs 智能樁

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及,智能充電樁逐漸成為主流,功能差異主要體現(xiàn)在“人--車(chē)-網(wǎng)”的聯(lián)動(dòng)能力。

 

基礎(chǔ)充電樁:

僅支持“插槍充電-結(jié)束拔槍”基礎(chǔ)功能,無(wú)聯(lián)網(wǎng)模塊,需手動(dòng)記錄充電量。

價(jià)格:較低(交流樁約1500-3000元,直流樁約8000-1.5萬(wàn)元);

適合人群:對(duì)充電管理無(wú)需求的個(gè)人用戶(hù)(如僅用于自家車(chē)夜間充電)。

智能充電樁:

支持APP遠(yuǎn)程控制(啟動(dòng)/停止充電)、電量統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用結(jié)算(支持掃碼/刷卡)、故障預(yù)警(過(guò)壓/過(guò)溫報(bào)警)、預(yù)約充電(利用谷電價(jià)省錢(qián))等功能,部分還支持“有序充電”(根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)功率)。

價(jià)格:較高(交流樁約3000-6000元,直流樁約1.5萬(wàn)-3萬(wàn)元);

適合人群:小區(qū)物業(yè)(統(tǒng)一管理公共充電樁)、企業(yè)(監(jiān)控員工充電費(fèi)用)、多車(chē)家庭(多設(shè)備協(xié)同管理)。


但要想讓充電樁正常、穩(wěn)定、持續(xù)的為電車(chē)充電工作,這背后是充電樁箱式變壓器的不間斷的工作,可以說(shuō)這是整個(gè)充電站的背后英雄。江蘇中盟電氣集團(tuán)是專(zhuān)業(yè)的充電樁箱變定制廠家,歡迎您的咨詢(xún)、采購(gòu)、詢(xún)價(jià)。


箱變廠家聯(lián)系方式

  • 聯(lián)系人:陳經(jīng)理
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